Ministère des Armées et des Anciens combattants
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Primes marin militaire : indemnités et rémunération complémentaire
La rémunération d'un marin militaire est sensiblement différente de celle d'un fonctionnaire civil de grade équivalent. L'indemnité de mer, les primes de sous-marinier, les indemnités OPEX et l'ICM forment un ensemble significatif qui dépasse largement la seule solde de base.
Pour aller plus loin : salaire marin militaire, devenir marin, statuts, FAQ.
Vue d'ensemble
| Prime / indemnité | Bénéficiaires | Caractéristique |
|---|---|---|
| ICM | Tous militaires | Compense les contraintes du statut |
| Indemnité de mer | Marins embarqués | Variable selon le bâtiment |
| Prime de sous-marinier | Personnels à bord de SNA/SNLE | Très significative |
| Prime de navigant | Pilotes et navigateurs aéronavale | Liée aux heures de vol |
| ISORE (OPEX) | Militaires en opération | Exonérée d'impôt |
L'ICM : base de toute rémunération militaire
Comme pour tous les militaires français, l'indemnité pour charges militaires (ICM) s'ajoute à la solde de base d'un marin de la Marine nationale. Elle compense la disponibilité permanente, la mobilité, les astreintes et les contraintes propres au statut militaire.
Indemnité de mer (services embarqués)
L'indemnité pour services en mer est la prime principale des marins embarqués. Elle reconnaît :
- l'éloignement de la famille et des terres lors des missions en mer ;
- les conditions de vie à bord (espace limité, règles de sécurité strictes) ;
- la disponibilité permanente en mer, de jour comme de nuit.
Son montant varie selon le type de bâtiment (frégate, porte-avions, patrouilleur…) et la durée de l'embarquement. Un marin passant plusieurs mois en mer par an perçoit une rémunération globale nettement supérieure à celle d'un marin en poste à terre.
Primes des sous-mariniers
Les personnels servant à bord de sous-marins (sous-marins nucléaires d'attaque SNA et sous-marins nucléaires lanceurs d'engins SNLE) bénéficient d'une prime de plongée spécifique, parmi les plus élevées de toutes les armées françaises.
Cette prime compense les conditions particulièrement contraignantes : confinement prolongé, risques liés aux opérations nucléaires et à la plongée, isolement total pendant les patrouilles. Un matelot sous-marinier perçoit une rémunération globale sensiblement supérieure à celle d'un matelot servant sur un bâtiment de surface de même grade.
Indemnités de vol : aéronautique navale
Les pilotes, navigateurs et membres d'équipage de l'aéronautique navale (Rafale Marine, Atlantique 2, hélicoptères…) perçoivent une prime de navigant (indemnités de vol) calculée sur la base de leurs heures de vol effectuées. Cette prime est versée mensuellement et peut représenter une fraction importante de la rémunération totale.
OPEX : l'ISORE et les indemnités de mission
La Marine nationale participe à de nombreuses opérations extérieures (opération Atalante, Méditerranée, océan Indien, Pacifique…). En OPEX, tous les marins embarqués perçoivent l'ISORE, entièrement exonérée d'impôt sur le revenu, dont le montant journalier est fixé par arrêté selon le théâtre d'opérations.
Pages utiles
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- FAQ marine nationale
FAQ primes marine nationale
L'indemnité de mer est-elle versée même quand le navire est au port ?
L'indemnité de mer est principalement liée aux périodes d'embarquement effectif en mer. Lorsque le bâtiment est à quai, le régime indemnitaire peut être différent selon les textes applicables.
Un sous-marinier gagne-t-il beaucoup plus qu'un marin de surface ?
Oui. La prime de plongée des sous-mariniers est nettement supérieure à l'indemnité de mer des bâtiments de surface, ce qui se traduit par une rémunération globale significativement plus élevée.
Les OPEX de la Marine sont-elles rémunérées ?
Oui. En opération extérieure, les marins perçoivent l'ISORE, exonérée d'impôt, dont le montant varie selon le théâtre. Combinée à l'indemnité d'embarquement, la rémunération en OPEX maritime est significativement plus élevée qu'en garnison.
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